Тема: Priora VS Vesta
Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2016, 22:22   #40
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Priora VS Vesta

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
И что там импортного в этих процентах? Может на 33? Еще поверю... Кузов+мотор+трансмиссия+по веска+проводка+салон+элект рика (датчики) в своей массе наши, даже ЭБУ (Автел, например) ито наши. Из "не нашего" блоки электропакета (ито вопрос), АКПП, и скорее всего отдельные датчики. Но, сдается мне, что так процентов 95 делается именно в России...
Грунты эмали для кузова, (оборудование для его сварки и окраски, возможно формоки) Поршневая, топливное оборудовани, грм, муфты синхранизаторы, подшипники кпп, сцепление, подвеска хз, не удивлюсь,что какие нибудь сальники на стойках, импортные. Какое нибудь сырье для обивки сидух,датчики половина бош, катушки, бош, пять же, не удивлюсь, если в каких нибудь реле, стоят китайские кишки, а у нас на них, только коробку пялат. В эбу микросхемы, конденсаторы и т.п. скорее всего тоже импорт... То что делается в россии, сути не меняет, компания бош, по всему миру заводы размещает.
ANTO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх