Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2015, 01:17   #18
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: болты TORX крепления шаровых опор

Цитата:
Сообщение от Водила 007 Посмотреть сообщение
А что тут думать?! Нужно покупать хорошие головки Торкс! Производства не китай! Южно-Корейские хорошие есть! Недавно снимал голову, так порвал переходник 3\8 на 1\2, а головке Торкс из набора YATO, ни чего не было. Чтобы сорвать крутил воротком 1\2 с трубой - плечё пол метра.
На опоре у меня на 13.
oleinap, подскажи, а ВДшку применял? Или фен?
Головки то хорошие, только сами головы болтов срываются. Ребристая часть головы болта сворачивается отн-но самого болта.
Болты так прикипают, что их бошки скручиваются. И кстати на шаровых болты с граверами, вот где самое закисающее место.
ВД-шкой поливал, не помогло. Фен - нет, не подумал. Да и фен уже было поздно пробовать, когда первый раз головку с воротком приладил, простучал ( чтобы поплотнее налезла на бошку болта), воротком надавил - не идет. Надел трубу-удлинитель, надавил - вроде пошло. Снял посмотреть - болт на месте, а ребра на его голове сдвинулись. И все, приехали. Только гайку сваркой проволокой тщательно, ну и при этом и нагрев приличный...
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх