Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Рекомендации VARTA Ultra Dynamic:
http://www.varta-automotive.com/en-gb
Вкратце:
- Подзарядка требуется при достижении напряжения на клемах АКБ 12.2 В
- ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗУ ТОЛЬКО СО СТАБИЛИЗАЦИЕЙ ПО ВЫХОДНОМУ НАПРЯЖЕНИЮ, С ОГРАНИЧЕНИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ В БУФФЕРНОМ РЕЖИМЕ НЕ БОЛЕЕ 13.8 В
- Максимально допустимое напряжение заряда 14.8 В (при комнатной Т)
- рекомендуемый ток заряда - 0.1С
- батарея не должна нагреваться выше 45 градусов
- полный заряд достигается после 24 часов зарядки
- раз в полгода рекомендуется полная зарядка |
Это все те же рекомендации для сельских автолюбителей. Эти рекомендации АБСОЛЮТНО ни чем не отличаются от рекомендаций для сельского юзера по обслуживанию Ca-Ca АкБ.
А так да, сельского автолюбителя до 16В допускать категорически запрещается...
Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Хм, погуглил немножко и оказалось
|
А ты, когда тебе кажется, крестись. Говорят помогает...
И если берешься советовать, то нужно взвесить все за и против и так, что бы, как доктор, по правилу - НЕ НАВРЕДИ))
Ну и вначале гугли, а потом советуй...
ЗЫ А на будущее запомни, зарядный ток в 1А до 16В не навредит ни одной стартерной батарейке.
Проверено неоднократно - мин нет...(с)
Для тех, у кого время на обслуживание АкБ не лимитируется - лучшее универсальное ЗУ для ЛЮБОЙ стартерной батареи - ЗУ со стабилизированным током ДО 1А и пределом напряжения 16,2В. Включил и забыл...