Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2010, 22:14   #23
Orbit
Старожил
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 1,641
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 56
Orbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть шестерни.... но

Уважаемые товарищи любители тюнинга, помогите настроить валы с помощью р/шкивов по данным производителя валов.
Данные по настрйке такие:
Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 35 градусов до ВМТ, закрытие 75 градусов после НМТ, выпуск открытие 75 градусов до НМТ, закрытие 35 градусов после ВМТ.

По ходу клапана в ВМТ:
Впускной - 1,35 мм. Выпускной - 1,20 мм.
Подскажите в какую сторону крутить шестерни впуск/выпуск, чтобы ориентировочно приблизиться к этим показателям? Ниразу с этой процедурой самостоятельно не сталкивался, а выставить хотябы примерно надо, точнее по расходу воздуха поставим на трассе, хотябы для начала куда крутить чтобы получить примерные величины, приведённые выше? спец. приборов тоже нет.
Orbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх