Цитата:
Сообщение от anzor
Не подскажите как снять шток и пружинку от РХХ?
|
НЕИСПРАВНОСТИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
На Фото-1 показан регулятор холостого хода
в разобранном виде. Сразу оговорюсь, что разбор-
ку РХХ следует производить с определенной ос-
торожностью. В противном случае, велика веро-
ятность окончательно вывести его из строя.
Для того чтобы разобрать РХХ нужно удалить
из его корпуса три фиксирующие шпильки. После
этого с небольшим усилием вынуть корпус разъе-
ма так, чтобы не повредить провода и их пайку.
Одной из неисправностей, с которыми мне до-
велось сталкиваться, это внутренний обрыв про-
вода (см. Фото-2). После пайки оторвавшегося от
контакта разъема проводника, нормальную работу
РХХ удалось восстановить. Следует заметить, что
место пайки после ремонта следует промыть спир-
том и покрыть лаком, чтобы в дальнейшем исклю-
чить возможную коррозию данного контакта. Увы,
это пожалуй самая простая неисправность регуля-
тора холостого хода, которую легко устранить без
особых проблем. С другими неисправностями бо-
роться значительно сложнее и чаще всего РХХ
необходимо заменить на новый. К этим неисправ-
ностям можно отнести выработку направляющих
для конусной иглы и/или ее привода. На конус-
ной игле имеются специальные проточки, которые
входят в направляющие втулки (см. Фото-3 и -4).
Направляющие этой втулки имеют тенденцию из-
нашиваться. В результате конусная игла начинает
вращаться в данной втулке, что приводит к невоз-
можности поступательных перемещений иглы. Со-
ответственно нарушается нормальная работа дви-
гателя на холостом ходу, т.к. именно этими посту-
пательными перемещениями конусная игла откры-
вает или закрывает канал дополнительной подачи
воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки. К
аналогичной ситуации приводит и выработка при-
вода конусной иглы. К сожалению, мне не удалось
сделать качественных фотографий своей фотока-
мерой из-за проблем с фокусировкой.
В заключении следует напомнить, что перед
установкой РХХ на его место необходимо пра-
вильно выставить начальное положение конусной
иглы. Между фланцем РХХ и конечной точкой иг-
лы должно быть 23мм (см. Фото-5). Данный зазор
необходим чтобы при монтаже РХХ его конусная
игла не могла упереться в седло на корпусе дрос-
сельной заслонки. Зазор выставляется с помощью
специального мультитестера или формирователя
управляющих импульсов для регулятора холостого
хода. Кроме того, уплотнительное кольцо на кре-
пежном фланце РХХ следует смазать моторным маслом. Монтаж и подключение разъема ре-
гулятора холостого хода следует проводить при выключенном зажигании.