Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2016, 12:18   #266
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора Хетчбек.

Цитата:
Сообщение от joozo Посмотреть сообщение
но есть проблема, в машину сзаде даже когда 2 человека садятся, левое заднее колесо трется об подкрылку. Что с этим можно сделать?
Поправить "железо" - правая сторона на твоем авто же в норме.
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Сколько пересмотрел авто на стоянках - у всех по разному от колес (обращал внимание и на размерность) до крыла. Попадались и с равными расстояниями. На моем когда-то задевало правое зад. колесо о подкрылок.
Кронштейны балки (дет. 6) с овальными отв. - балку можно смещать вправо/влево. На стенде разв/сход. есть данные смещения относительно геометр. оси авто. На моем по посл. проверке +0" 02'.
Проверь сколько от лонжерона до проблемной точки (угольник к лонжерону), сравни с др. "хорошей" стороной - я выстукивал/выдавливал до нужного. В общем поправить возможно, без повреждения л/к.
---
Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
Должна падать до 96, т.е. в прошивке поковырялись.
Это вент-р должен отключаться при такой темп-ре, а до какого порога снизится Тдвс, зависит от темп-ры улицы - ОЖ в радиаторе может остудиться значительно, т.к. вент-р откл. по значению ДТОЖ, установленного по выходу из ДВС, а не по выходу с радиатора. Этого "запаса" может достаточно для снижения темп-ры до обычного значения.
Даже летом темп-ра ОЖ на выходе из радиатора м.б. менее 70*С (замерял).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
joozo (17.02.2016)