Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2013, 16:36   #47
Serg21220
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2010
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Serg21220 не успел проявить себя
Что лучше сделать на новой авто

Добрый день,

собираюсь в скором времени брать универсал (люкс в 043-й комплектации, т.е. с УЖЕ установленной музыкой).

Вопрос следующий: что ЛУЧШЕ сделать сразу (предполагается, что у оф.диллера, там же, где и буду покупать)? Вопрос затрат (и их обоснованности) сейчас не стоит.

1. Антикор (промовилить)? Нужен, иль нет? В каком объеме?
2. Шумоизоляция. Нужна ли, в каком объеме? Где-то читал, что при шумоизоляции закрываются технологические отверстия, служащие для отвода влаги, что, соотв., приводит к коррозии через неск. лет (а гарантии уже нет!). Это так?
3. Установка подкрылок. По опыту знаю, что если сзади сидят хотя бы 2е чел. + что-то в багажнике (не сильно тяжелое!, просто пару сумок по ~5кг), то на кочках задние колеса начинают задевать за подкрылки и они (подкрылки) протираются. Сейчас тоже самое? Или нужно покупать какие-то специальные? Или они вообще не нужны (тоже есть мнение, что с ними защита от коррозии хуже). В общем, нужны ли, и какие?
4. Сигнализация. Какая лучше (понимая, что если нужно будет угнать - то угонят с любой, поэтому в данном случае вопрос стоит понимать "какая удобнее в эксплуатации")? Нужна, чтобы поднимала автоматом стекла при постановке на охрану, обязательно двусторонняя, обязательно с отключаемым датчиком предварительного срабатывания, обязательно с возможностью беззвучной постановки/снятия; автозапуск - не важно.

5. Что еще можно/нужно сделать?

Заранее благодарю за советы!
Serg21220 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх