[Евгений095]

Сообщение от Серёга 648

В общем у меня была такая проблема: при включении задней был хруст и не важно - сразу включаю или с выдержкой времени, первая туго включалась, причём заметил, что на холодную или зимой, пока не прогреется коробка, лучше включались передачи. Причина была в ржавом первичном вале КПП, точнее его шлицов (спасибо сборщикам на ВАЗе). Диск сцепления при выжиме не перемещался по шлицам первичного вала и касался маховика, из-за этого вращался вал коробки, что затрудняло включение передач. На холодной коробке густое масло затрудняло вращение механизмов в КПП и передачи включались легче, при прогреве масла - включались хуже. Дилер устранил мне эту проблему, зачистили и смазали шлицы первичного вала КПП. Сцепление не менял. Теперь передачи переключаются легко. Всем удачи!

Теперь понял почему задняя на служебной 217030 так включается, хотя другие передачи норм.