Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2019, 05:44   #505
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7

Цитата:
Сообщение от Kroy Посмотреть сообщение
правда у меня Halla, но датчики же должны по идее одни и те же стоять.
Датчики все разные. У Панаса свои, у Халлы свои.

Цитата:
Сообщение от Kroy Посмотреть сообщение
руководства "СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ "PANASONIC" АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA – ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ"
Я тебе на мыло скинул книжку по Халле, смотри в ней диагностические карты.

Цитата:
Сообщение от Kroy Посмотреть сообщение
дошел я до фишки разъёма комрессора, на которой благополучно висит 12в, но муфта через время просто перестаёт втягиваться.
Если я правильно понял, то напряжение есть и не пропадает, а муфта не втягивается. Значит масса на муфте плохая.

Еще причина такой работы - обмерзает испаритель, температура его ниже 4 гр., тогда контроллер по сигналу ДТИ отключит компрессор.

P.S. Давление включения-отключения у Халлы такое же
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Давление включения кондиционера HCC.jpg
Просмотров: 335
Размер:	40.7 Кб
ID:	130254  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Kroy (04.06.2019)