Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2015, 11:30   #17
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что выбрать? (LuK, Valeo, SACHS, Kraft)

Цитата:
Сообщение от Славян174 Посмотреть сообщение
Рычаги протягиваю на весу. Так как считаю что действительно ничего не будет.
Эксперименты проводи на своем авто, вряд ли у тебя есть должное кол-во статистики по результатам измерений происходящих изменений, чтобы можно было делать правильные выводы.
Цитата:
Сообщение от Славян174 Посмотреть сообщение
Порой приходится слушать такую бредятину, на которую даже отвечать не хочется.
Технический идиотизм - распространенное явление и знания получать не больно кто не хочет (не корочку). Вот и пользуетесь некомпетентностью владельцев, делая то, что посчитаете нужным, а не что предписано. Качество напрямую зависит от соблюдения технологии.
---
На форуме кроме тебя есть люди с сервиса, но они не пытаются крест нести за весь необъятный сервис. Спасибо за пожелание и тебе не ломаться.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх