Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2019, 09:12   #191
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
либо нет контакта минусовой щетки с кольцом ротора.
Я, так понимаю, нет контакта любой щётки, т.е. обрыв в цепИ возбуждения. Уже это рассматривал, как вероятную причину. В том числе и мой возможный косяк с пайкой обмотки ротора к кольцам. Но тогда бы при таких токах оно бы там вообще отвалилось и зарядка пропадала во время движения, но этого нет. Чётко подмечено, что лампа зарядки при включении зажигания не горит после стоянки. И ещё я писАл в отчёте по ремонту, что лампа с этим РН ведёт себя иначе, чем с другими РН - при включении зажигания она зажигается с задержкой около 1-2 сек и гаснет после запуска с такой же задержкой.

А вообще, РН ВТН очень хорошо держит напряжение. У меня в пробке в жарУ с кондеем ниже 13.5В по БК не опускается. С TRT-5 и 897-ым просадки были до 12.7В. С ВТН едешь в жарУ с кондеем по трассе - на БК 14.0В - 14.1В. С 897-ым было 13.7 - 13.8В.

Последний раз редактировалось SoftFelix; 30.05.2019 в 14:00.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх