Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2018, 16:01   #525
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: ШРУС или нет, подскажите!

Всем привет! Появилась проблема. Что-то глухо стучит в районе передних колес, в момент когда колесо движется по неровностям. Особенно заметно при вывернутых колесах. Предполагаю дело в ШРУСах. Пишут, что ШРУСы хрустят/щелкают. Как по мне, так у меня постукивают. Иногда однократно, иногда многократно. На ровном асфальте тишина даже если газануть с полностью вывернутыми колесами. А вот на кочках/ямах сильно напрягает. Звук глухой и в кузов не отдает.
В подвеске все проверено, стойки живы и не текут, шаровые и рулевые не болтаются. Опоры целые, опорные подшипники сменил, хоть старые и были живы.

Обнаружить удалось только люфт правого привода. Люфт ощущается, если привод крутить рукой во круг своей оси. Составляет примерно 5-7 градусов. При этом слышны металлические удары. Кажется будто люфт сразу во внутреннем и во внешнем ШРУСе. В левом приводе люфт тоже ощущается, но ооооооочень слабый и никаких стуков. НО самое интересное, что с места водителя стук диагностируется с ЛЕВОЙ стороны, т.е. правый привод как бы не причем.


Собственно вопросы: оба правых ШРУСа под замену? Всегда ли шрус хрустит/щелкает или возможны и стуки?


P.s. проблема стала актуальной после резкого старта с места с пробуксовкой на асфальте на прямых колесах. До этого лишь изредка можно было услышать легкий одиночный щелчек с правой стороны при трогании задом в горку.
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх