Тема: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2017, 16:24   #920
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от YURII.N Посмотреть сообщение
Пока стоял заводской термостат, меня устраивало, держал 85 по трассе. Но он накрылся, двигатель перестал нагреваться даже до 70, а с запчастями не повезло, покупал две вставки с крышкой, на обеих 80 по трассе, это мало. После этого взялся за переделку.
и что стало лучше ?
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх