Цитата:
Сообщение от Hidros
Итого за шильдик и шумку доплата 104 000 р.
|
А еще за дисковые тормоза, цепь вместо ремня ГРМ, адекватная коробка без воя, не скрипучий салон, простор как спереди так и сзади, огромный багажник, шумоизоляция уровня которой на приоре не достичь никогда, виброизоляция которой тоже на приоре не достичь никогда, безопасность, современный кузов, двойные уплотнители, современный кузов, дизайн, те же замки на дверях, а сами двери как закрываются (так на калине то сделать невозможно, не то что на приоре) и возможность покупать запчасти не боясь халтурщины и не бегать менять помпу каждые 500 километров. Да, оно стоит того
И это не считая хотя бы 15-х дисков с адекватной резиной, вместо 14-х на белшине
Добавлено через 7 минут
Lemieux, уважаемый, а вы сами то ездили на Рио или моими фактами орудуете с дивана?
Я сел за руль Рио впервые две недели назад, и сказать, что я был в шоке - ничего не сказать. Двигатель очень тихий, раза в 3 тише чем на приоре. На 1,5-2,5 его вообще не слышно (учитывая что на приоре его слышно даже на ХХ). А на 4 тысячах (больше я не крутил) его слышно как в приоре примерно 1,5-2 тысячи.
Добавлено через 1 минуту
Послушайте хотя бы снаружи, двигатель на Рио шелестит и его почти не слышно стоя у капота, а у приоры теперь уже как мне кажется жесткая и громкая работа.
Добавлено через 4 минуты
И вообще смотрю у всех бомбит, все накинулись с пеной у рта доказывать, что их приора если не лучше, но уж точно не хуже, смешно, да и только
учитывая, что у меня у самого приора стоит у подъезда
На форуме киа пытался сравнить киа и приору, так на меня как на дауна посмотрели, в серьез даже не восприняли
Кто хуже нас - тот обсуждает нас, кто лучше нас - им просто не до нас. (с)
Добавлено через 1 минуту
Здесь же нет темы сравнения приоры и ижевской оды
Поэтому и там нет темы рио vs. Приора