Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2016, 19:58   #17
piligrim
Продвинутый новичок
 
Аватар для piligrim
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: 31 регион
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: приорка
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
piligrim не успел проявить себя
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Vitsar Посмотреть сообщение
Название не помню, но наклейка с маркировкой ДПКВ есть точно.
Электрики в Лада- Сервис сказали, что ЭБУ с маркировкой ДПКВ или точкой вместо этой наклейки- экспериментальные варианты (проблемные).
Перепрошивали на Евро 0; 2; 4, один фиг заводится пока движок теплый. Остыл, все завести не реально)))
Итэлмовский новый стоит 5- 6 тыс. р. БУ- шный у нас в Саранске днем с огнем не съищешь, разбирают как горячие порожки. За новый стока платить чёт жаба душит...)))

Добавлено через 7 минут
Перепрошивал на Евро 0; 2; 4 не помогает. Заводится только пока теплый двиг, остывает завести не реально. В мороз от -8.
Есть ещё и с наклейкой DA , с наклейкой DA были автеловские блоки DB04. с точкой были также автеловские блоки DB03 . а с ДПКВ были блоки также автел с прошивкой DA02 , прошивки с блоков с наклейкой DA и точкой меняются друг с другом свободно и работают без проблем, а вот в блок со стикером ДПКВ только свою прошивку, т.к. в начале 2010 г. появились разновидности ЭБУ с заводской наклейкой-стикером «ДПКВ», которая расположена справа от основного стикера. При этом идентификатор прошивки (и сама прошивка) остались прежними. В таких ЭБУ изменена полярность подключения датчика положения коленчатого вала на обратную (это связано с изменениями в проводке автомобиля).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m73new_sticker.jpg
Просмотров: 10
Размер:	73.8 Кб
ID:	118971  
__________________
Путь в тысячу миль начинается с первого шага.
piligrim вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Vitsar (12.01.2016)