Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2012, 12:53   #44
yuri131
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Тула
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Golf 7
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
yuri131 не успел проявить себя
Re: Печка, часть 2...

Утром завел, выехал из двора дома. Машина без кондиционера, т.е. печка - норма. Печка на первой скорости. Температура двигла растет. Дальше стою в пробке. При температуре 69 градусов (есть бк) включил печку на 2-ю скорость. Прошло 5-7 минут - температура не поднялась ни на 1 градус, Те. стоит 69 и все. А за бортом +5С. Переключил печку на первую. Температура начала расти и доросла до 87 гадусов. При отрицательных температурах (-10С ... и более) температура на холостых не поднимется более 70С и при 1-ой скорости печки. Приходится выключать совсем - тогда растет. При езде по трасе - поднимется до 87. Если остановиться после этого и включить на 3-ю скорость печку, то температуру можно загасить опять на 70-75. Стоит ли задумываться о замене термостата? Предполагаю, что фигачит он на большой круг из-за неплотного клапана. Летом эта проблема - пофиг. Если менять термостат - то есть варианты? Ну в смысле производители или они все одинаковые?
yuri131 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх