Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2016, 10:25   #192
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Общие вопросы по бензобаку (Объем бензобака,ремонт бензобака и т.д.)

Такая же проблема, как и многих здесь, избыточное давление в баке. Пока откручиваю крышку бака в течение 2 секунд выходит воздух. Спрашивал у знакомых, говорят, что у них так же. На сто сказали тоже, что это нормально. А я считаю, что это не нормально, ведь специально для этого и предусмотрена система для улавливания паров, и если скапливается воздух значит она не функционирует. Да и на прошлой моей приоре все было норм и ничего не шипело, хотя и пробег был больше (150 тыс, сейчас 100 тыс).
Проблема в том, что давление поднимается и во время езды и даже если машина просто стоит. Думал дело в клапане адсорбера. Но! Во втором случае ведь клапан открыт и пары должны идти в адсорбер, но что то идет не так, раз они не уходят. Может ли забиться адсорбер или сам шланг, по которому идут пары?
Кто-нибудь решил вообще эту проблему или так и ездите?
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх