Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2013, 07:42   #27
crystalik
Знаток
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 1,071
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
crystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордитьсяcrystalik имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Мелкий ремонт своими руками-4

MikeSSS,
Антон_520, три раза тьфу, но езжу без проблем. Обороты ровные, газ не зависает.

Для тех, кто не в курсе, что было сделано:
1. замеряна компрессия - везде 16 (+/- чуть-чуть)
2. промыт ДУ (но он был чистый, видимо его на Механизаторов всё таки снимали)
3. заменены резинки - крышечки, закрывающие две непонятные трубочки на впускном коллекторе (одна из них была вхлам растрескана и соскочила, как только её задели)
4. заменён ДПДЗ
5. настроен тросик газа - за это особое спасибо Мише (теперь он более чуткий, даже Юля это заметила).

Продиагностировать на ноутбуке не получилось, программа не смогла установить связь с ЭБУ.

Наиболее вероятная причина моей проблемы нестабильного холостого ходя и зависания оборотов, по словам Миши - пункт 3 (лишний неучтённый воздух в системе).
__________________
Сайт для всех путешественников auto-adventure.ru
crystalik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх