Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2014, 18:42   #10
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
Всё установлено и прекрасно работает
На шпильках D+ B+ напряжение 14.5
на акб 14.4. При вкл фарах 14.3
Ну вот и хорошо, я рад за тебя)
Значит первоначальная диагностика была не правильной, все-таки мост на генераторе был убитый. И как он на стенде выдавал 14.2 остается тайной, покрытой мраком))


Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
диоды на мосту, можно увидеть, только отпояв его от обматки статора, так они вообще не видимы, под пыльником.
Такая конструкция еще у Искры словенской была придумана, по ее лицензии эти генераторы и делают на ржевской Элтре.. Не очень удобно..

Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
Заглушил, еще немного подтянул ремень, все теперь в норме.
Для этой конструкции в свое время была такая теория натяжения ремня
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Натяжение ремня...jpg
Просмотров: 293
Размер:	84.2 Кб
ID:	108127  
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Denis73 (08.08.2014)