Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2014, 22:45   #958
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ОчУмЕлЫе РуЧкИ, часть 5...

Цитата:
Сообщение от Alekz96 Посмотреть сообщение
Проклеил корпус фильтра с наружи спленом 4мм и чет особой разницы не вижу пока((( может пару градусов приход всего....
Откуда он возьмется, приход. Корпус фильтра не радиатор.... Ресивер (модуль впуска 21120-1008600-00), тоже из пластика, вообще над выхлопом и ГБЦ стоит и вдобавок прикрыт экраном. Воздух/топливо массовое соотношение (не объемное) ~ 14,5/1, нагреть такую массу воздуха... В любом поисковике забей холодный впуск - делают/ищут оптимальное место для забора наружнего воздуха, но вот с теплоизоляцией впуск. тракта..., в общем поищи/почитай.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх