Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2018, 11:11   #29
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Съездил на юг. Второй год подряд по сути без кондера. Новый ген, новый акб стоят...в первой же пробке через 20...30 мин напруга начала проседать до 12,6.....12,8в. Шли в паре с друганом на гранте...он был уверен , что с грантой и генератором Бош такой проблемы не будет. через 40 минут тарахтения в пробке хапнул того же горя...но у него ген саниметрах в 10 от блока ДВС и двиг 8ми лкапанный, но как подкапотка прогрелась до "нужной" температуры- началось такое же горе как на 16ти клапанной приоре...

Добавлено через 2 минуты
попробую вынести "таблетку" к АКБ. Именно "таблетка" отвечает за термркомпенсацию, или какой то другой элемент в РН ? Знакомый правда уже чуть приземлил меня с мечтами...говорит возможно диодный мост начинает так работать при нагреве....и тогда вынос РН ничего не даст. Но так как есть ситуация сейчас- машина НЕПРИГОДНА для эксплуатации в жаркое время года в южных регионах.
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх