Цитата:
Сообщение от Тимар
Не правильно мыслите дружише,виновато СТО,при очередном ТО должны были проверить плотность электролита.
|
заряд падает, плотность снижается. на СТО была в норме, в процессе эксплуатации после ТО акум разрядился.... человек эксплуатацией постепенно высадил акумулятор. по вашему СТО должно за ним каждый день следом бегать и плотность ему мерить??? или может сам владелец авто, чувствуя, что его акум дохнет должен был приехать сам в СТО и сообщить о проблеме??? - по-моему, как-то так. не понять, не почувствовать, что акумулятор разрядился и вот вот сдохнет совсем может тока блондинка, ибо за 2-3 дня до момента издыхания акум еле крутит стартер по утрам. это крайне не сложно. не согласны?