[mityai1976]

У Вас возможно либо неправильное подключение, либо неправильная настройка параметров автозапуска. При выполнении функции резервирования автомобиль должен заглохнуть(т.е. выключать зажигание) только после постановки на охрану. При нарушении алгоритма резервирования (открыта дверь, нажата педаль тормоза, опущен ручник (ST-8A NEW)-машина должна заглохнуть при повороте ключа и больше не включать зажигание.
Для корректной работы автозапуска на данной сигналке необходимо установить контроль работы по тахометру для ST-8 (переключатель в блоке автозапуска) или для ST-8A NEW (настройки) по генератору при правильном подключении провода(по умолчанию стоит по напряжению), активизация-автоматически(для ST-8А NEW), тип кпп-мкп для ST-8 (переключатель в блоке автозапуска) или для ST-8A NEW петля выбора кпп должна быть разрезана для мкп, должен быть подключен провод к выключателю стоп-сигнала (для ST-8) или контрольной лампе ручника и при этом должен быть исправен концевик(для ST-8А NEW), ну и все провода отвечающие за автозапуск должны быть правильно и надежно подключены.
С настройками можете сами поэкспериментировать, хотя если деньги уплачены за установку-то езжайте к ним и сушите мозги. Если их косяка не обнаружится, то возможно брак самой сигналки.