Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2015, 08:59   #952
Ky.
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 13
Ky. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: LADA PRIORA vs LADA KALINA.

Цитата:
Сообщение от Чудовище Посмотреть сообщение
и где она просторнее???
Именно по пространству в салоне выбирал между Калиной и Приорой. В Приоре сам за собой сесть не могу. В Калине свободно. Именно в длину салон гораздо просторнее из-за посадки и формы передней панели.
Багажник да, особенно в хетче. Ну, на то универсал и есть
Цитата:
Сообщение от AlexM45 Посмотреть сообщение
Калина для города, Приора для трассы. Поэтому и сравнивать их глупо.
Дык а в чем разница на трассе? У Калины чуть хуже аэродинамика, ну и всё. На море ездил - никаких неудобств не заметил.
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Один блок контроллера смонтированного под радиатором отопителя внушает уважение к Калине. )))))))
Это ты еще поди не видел как в Калине этот РП меняется. Вот где секаса выше крыши! Я этой зимой такой камасутрой занимался. От матов гараж дымился. ))
А контроллер первым делом под полку переносится. Делов минут на 10-20.

Что еще в Калинообразных не так - так это доступ к рампе 16-клапанника, к компрессору кондея и к генератору. Слишком близко движок к радиаторам, не подлезть туда. Да замена ремня генератора чУдная - надо опору двигателя откручивать.
Ky. вне форума  
Вверх