Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2015, 06:39   #83
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Термостат от LADA Granta в Priora

Цитата:
Сообщение от YURII.N Посмотреть сообщение
в процессе подгонки глубины сверло ушло в сторону, заклепка оказалась гораздо крепче материала корпуса термоса, выровнял, но теперь диаметр примерно 6мм, вот думаю, не будет термоэлемент в сторону смещаться? Или сразу топать другой корпус покупать?
Может + пружиной термоэлемент может перекашивать.
Если центр отв. ушел - топай за новым. На коленке сделать вряд ли удастся (завтулить и заново просверлить).
---
Чтобы при подгонке сверло не уходило, нужно сделать проход сверлом меньшего диаметра (2 мм). Обматываем хвостовик проволокой (1 мм) - получаем втулку-оправку, вставляем в отверстие, сверлим. Навиваем так, чтобы при сверлении проволока не раскручивалась (направление навивки совпадает с направлением вращения сверла) и втулка получилась выше глубины отв. Вынимаем втулку и сверлим уже нужным сверлом (4...4,2 мм).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх