Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2009, 18:30   #52
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,213
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 71 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 17
leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ответ: нижняя распорка рычагов

Цитата:
Сообщение от Andrey123 Посмотреть сообщение
В основном прихордиться ездить по городу,один или вдвоём, дороги так себе, но есть и хорошие. Амортизаторы буду менять, но позже, когда эти кончаться, буду ставить хорошие масляные или газо-масляные, в подвеске ничего не менял. Стиль езды в основном умеренный, но по вечерам люблю поноситься по городу, здесь и заметил, что машину в поворотах сильно кренит, что меня не устраивает, поэтому хочеться грамотно подойти к этому вопросу, чтобы перед и зад были всётаки в гармонии.
ну координально усиливать, я смотрю, ты не будешь, а только амики (и стойки) менять будешь. в таком случае надо просто взять стойки и амики одного производителя для одной модели. хотя, на самом деле, они вряд ли подбираются друг к другу, но вдруг.... за импорт ничего не скажу. это единственное, что можно посоветовать. пример: взять комплект (перед - патроны или стойки (если есть), задние - аморты) каябы.
а на маслогазе и так будет поменьше кренить.
leo75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх