Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2009, 11:24   #13
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулятор отопителя.

Цитата:
Сообщение от Dim'Ok Посмотреть сообщение
Мне вообще кажется, что сам регулятор регулирует не температуру подаваемого воздуха, а желаемую температуру в салоне. Поэтому если нужно теплее, то прет горячий до достижения нужной температуры, потом, когда температура достигнута горячий перекрывается и прет холодный. По крайней мере на 10 семействе так.
Нет не так, температуру там, как и в нормах приорах задаешь ты, выставляя регулятором тепло- холодно , а установка в положение авто только скорость вентилятора меняе, а вышеописаная беда у меня на двинашке была, тоже сначало датчик поменял, не помогло, помогла только замена самого блока управления печкой, благо стоил он рублей 300 и менялся за 5 минут
ANTO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх