Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Прикинь ты её в детстве лил только не знал.
|
Только удельные нагрузки в пАрах трения были меньше, поэтому и работало это все. Если сейчас такое масло залить в приору, то ей это очень не понравится, т.к., например, удельная ударная нагрузка на те же шатунные вкладыши приоры ощутимо выше, чем на вкладыши той же нивы с ее древним мотором от классики. И так везде. Маловязкие масла при большой нагрузке тупо не выдерживают нагрузок и масляная пленка выдавливается из пар трения. Отсюда высокий износ. В большинство современных машин заливают маловязкие масла лишь для получения мощностных и экологических характеристик. На ресурс всем начхать. Хочешь ресурс мотора повысить? Лей более густые масла.