Тема: Обзор Лада Vesta №4
Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2018, 10:27   #865
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №4

Вот, блин я внёс разброс и шатание, пытаясь связать две вещи: сверхнизкий расход бензина и сверхвысокий расход масла на Рапиде.
Наверное действительно связь не прямая. Но не пользуясь Интернетом, всё же предполагаю, что раз двигатель с АТ настроен работать на Рапиде в режиме низких оборотов, то маслонасос должен быть мощнее, ибо производители обычно не рекомендуют ездить на слишком малых оборотах, аргументируя это тем, что нри низком давлении масла и высокой нагрузке, сопрягаемые детали продавливают масляную плёнку и начинается износ. Понимаю, что это про износ колена, распреда и прочего, а не цилиндров.
gvsp на форуме  
Вверх