Цитата:
Сообщение от raisz
Подскажите, купил новый полугодовалый аккумулятор, напряжение при покупке 12.5в. Подзарядил малым током 2а до 15.7в, напряжение после 12 часов простоя 12.6в. Поставил на авто, по маршр. компьютеру напряжение 12.4-12.5. Плотность не мерил нет ареометра. Так и должно быть???Просто какие то сомнения в качестве аккумулятора.
|
Без ареометра автолюбителю АКБ не продиагностировать .
АКБ нужно зарядить на 100% но это нужно ещё уметь и нужно время .
По моему он у вас просто слабо заряжен .В идеале в конце заряда при 16.2 в. ток должен быть 1/100 ёмкости .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
У меня АКОМ EFB 60 (по-моему). Если ездить только по Москве на работу (утром час и вечером полтора), то утром на приборной панели по-моему 12.1, соответственно на АКБ получается примерно 12.3 В. Но мультиметром не измерял.
|
А в инструкции к АКБ написано что если напряжение на АКБ ниже 12.5 то нужно сделать стационарный заряд . Чтобы потом зимой сюрпризов не было советую вам сделать стационарный заряд .