Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2014, 14:14   #22
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Шумоизоляция автомобиля, часть 4...

Цитата:
Сообщение от Iluxa Посмотреть сообщение
После наклейки вибры "голда", в первую же зиму заметил, что снег таять на крыше перестал совсем! Значит тепло в салоне относительно крыши уже удерживается.
А сплен на крышу клеил?
Цитата:
Сообщение от Iluxa Посмотреть сообщение
хотя бы, та "зловещая дыра" над левой ногой водителя.
У меня машина июля 11-го года, одна из первых SE. Поддувания в левую ногу не ощущаю - значит заклеено с завода. Про эту дырку знаю.

А летом как после шумки? Кондей в машине есть?

Вот ещё ощущения после заклейки всех дверей. Заиграли 16-тые динамики в дверях, более "благородный" звук закрывания, более глухо стали работать актуаторы ЦЗ и механизмы стеклоподъемников. По-поводу шума... На штатной всесезонке КАМА очень шумит асфальт. Это фиксится заменой резины на что-нить более нормальное. На предыдущей 9-ке ещё проверено. Когда тоже вместо штатной всесезонки КАМА поставил новые Континенталь Конти Еко Контакт, то аж офигел от уменьшения шума дороги - как шумку сделал (9-ка была вообще не проклеенная). В Приоре после 100 км/ч начинаются значительные аэродинамические шумы. Сейчас очень стал слышен двигатель и коробка.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх