Цитата:
Сообщение от korenovsk
Где смотреть
|
Блин, ну сказал же, что напряжение не статично - оно ДОЛЖНО меняться в заданном диапазоне - это показатель работоспособности датчика. НО! Кроме напряжения надо знать время отклика - чем оно меньше, тем живее датчик. А для этого нужна осциллограмма.
Впихнул бортовик. Ошибки вышли при поиске - медленный отклик ДК1, низкое напряжение ДМРВ. Напряжение ДК постоянно летает в области 0,6-0,8 (смесь бедная, пердеж в глушак при перегазовке) и мертвый ДМРВ (массовый расход воздуха 20 л/ч, поэтому на ХХ расход бенза 1,5 л/ч, РХХ - 80 шагов, ХХ - 860 и немного плавают)... Как-то так... Буду копить денежку на ДМРВ.