Цитата:
Сообщение от insound
Но в кроссовере есть катушка индуктивности, которая компенсирует сопротивление резистора для уся  ыыы (С тобой, Вилсон, всегда прикольно спорить))) |
:biggrin: я почему ввязался, просто я одно время мастерил себе кроссоверы, и вопрос этот изучил.
Так вот принципы построения кросов практически таки еже незыблемые как параметры "Тил-Смоля", если в двух словах, то:
конденсатор служит для среза нижних частот (в зависимости от емкости);
катушка индуктивности служит для среза верхних частот (в зависимости от индуктивности);
резистор служит для регулировки чувствительности (нужное напряжение для динамика).
Ну то что есть фильтра первого, второго... нного порядка - это уже другой разговор. Вот на схеме показан фильтр второго порядка с понижающим резистором (придавили по звуку писчалку)
п.с.
поправил картинку