Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2012, 09:04   #14
dennik 77
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: энгельс. Саратовская область
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
dennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемdennik 77 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Греть машину или нет ?!

Цитата:
Сообщение от YxTbI Посмотреть сообщение
Дело в том что обороты падают до отметки 0,5 ))) почти сразу (минута, полторы), не зависимо от температуры воздуха на улице.
вы как по тахометру смотрите.
у меня визуально так же, но по бк обороты сначала около тыс, потом 900 и так потихому к 60 гр. на 850 выходят.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kogon22 Посмотреть сообщение
обычно решающим фактором в мороз для большинства являеття комфорт для ...опы а не здоровье двигателя
согласен.
просто вопрос "греть или нет" имеет начало и не имеет конца :-) так как всегда находятся как ярые сторонники так и противники. При чем у той и другой стороны всегда находятся какие нибудь весомы доводы в обоснование своей позиции
dennik 77 вне форума  
Вверх