Цитата:
Сообщение от Alx
По обслуживанию - ТО у официальных дилеров дорогое. За ТО-1 заплатил 8000. Еще больше огорчает цена на КАСКО, почему-то на Зафиру она очень большая. Ингосстрах, например, запросил 80 000 руб за годовалую машину.
|
страховщики это вообще отдельная тема, они забуревшие. Деньги огромные берут, а потом случись чего - заколебешься за их счет нормально чинить или денег с них стягивать. По поводуТО - это от дилера зависит. В нашем городе три официальных станции джием. На одной - неадекваты. На двух других - вполне нормальный сервис. Но выбор есть, и это главное. К примеру, с машиной жены Ниссаном такого выбора нету. Ниссановский сервис - неадекваты по ценам. ТО 1 за 8 тыщ рублей - дорого. Вот я ТО1 на астру 1.8 делал (цена с зафирой на ТО одинаковая)
2400 ТО стОит. А масло и фильтра зачем у дилера покупать? Там втридорога все. Пошел купил без дилерских накруток, магазинов много. К тому же такие работы, как замена свечей-фильтров и тд - от них отказываешься у дилера, это в три раза дешевле можно сделать в нормальном сервисе.