Re: Тюнинг и доработка, покупка и установка.
Да легко, коврик педаль придержит, пока поймеш что случилось, то может быть позно. А на стоке не загонишь, сам не рез пробовал на нейтралке, срабатывает ограничитель и обороты дергаясь зависают на 6250 об/мин. Да и при стандартном железе нет смысла дальше крутить, т.к. ориентировочно после 6 т об/мин стоковый мотор скисает.
п.с.
первый раз случайно ответил в твое сообщение )))
|