Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
P.S. Из моих наблюдений в исправной системе вторая скорость винтов практически не включается по СОД даже при ползании в пробке, обычно хватает первой. Может включиться, если заглушишь в жару горячий двигатель и запустишь минут через 10, тогда из-за местного нагрева температура в термостате будет выше 104.
|
Раньше так и было, летом в жару только и включалась вторая скорость. Сейчас так как я описал. По ходовым качествам, кроме увеличения температуры двигателя, разницы вроде нет, на высоких оборотах при интенсивной езде температуру держит тоже нормально. Возможно это следствия перегрева, когда термостат заклинило, писал ранее об этом.
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 10 минут
Странно все это...
Я подключил обычный резиновый шланг к водопроводному крану, подобрал трубочку нужного диаметра, соединил шланг с патрубком печки и открыл воду.
Из второго патрубка пошла вода под напором.
Не пойму, что здесь сложного?[/QUOTE]
Так сложного ничего, когда есть гараж с удобствами или частный сектор. А на парковке во дворе, это не просто) И в гараже, у мастера, который делал замену антифриза, тоже водопровода нет. Вот так как-то.