Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2014, 12:42   #16
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

feniks815, все должно нагреваться по направлению потока ОЖ и постепенно. То есть верхний шланг-радиатор-нижний шланг.


Цитата:
Сообщение от feniks815 Посмотреть сообщение
И когда температура становится 85 градусов начинает медленно нагреваться нижний патрубок радиатора, нагрев идет от термостата. При движении стабильно держиться 80-82 градусов, при уличной температуре - 10.
Слишком поздняя температура закрытия термостата, открытие в идеале. Если не мерзнешь, то оставь термостат в покое.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
feniks815 (13.12.2014)