Смысл переделки сводится к тому, что бы заставить жидкость циркулировать по малому кругу. И ЭТО работает.
Вас переделывать что-либо никто не заставляет )))
Когда захочется тепла в машине, вспомните этот вариант и попробуете ) тут не до обоснований будет )))
Хочу отметить, что у ВАЗ иногда получаются машинки, на которых с конвейра тепло (вот у меня у друга такая) + живете Вы на Украине, а у нас в европейской части РФ сейчас морозы под 30. Холод - не тетка )))
Я знаю около 50ти машин, у которых система переделана по моему образу и подобию... Обычно люди спасибо говорят...
П.С. рекомендую одновременно с переставление патрубков уменьшить байпас до 6мм - эффект обалденный!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от олег!!!!
господа не ведитесь на это. я давно это прочитал и решил себе сделать, как мне казалось у меня печка плохо греет. ну и сделел как там описано , да по фоткам. хорошо морозы не сильные еще стояли , печка вобще практически перестала греть, только на оборотах на трассе, по городу дубак в машине. вобщем поставил я все как было и езжу горя не знаю.
|
о-о-о! а может дело-то не в бабине? может помпа не работает или сам радиатор печки пора выкинуть, а может руки кривые? Вы ПЕРВЫЙ, кто говорит, что ему не помогло и даже стало хуже! Что-то Вы явно не договариваете!