Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2017, 01:38   #338
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Холодный воздух из печки

Цитата:
Сообщение от mir Посмотреть сообщение
Он и за одну поездку выйдет, но потом опять завоздушивает.
Выйдет гораздо быстрее, а наберет мало. Выше писал о замене радиатора печки - пропуски на стыках обоих бачков, т.е. лучше варианта для его завоздушливания и не придумать. А печка исправно грела, как и до неисправности. Всего ушло ~0,3...0,4 л. ОЖ, т.е. пропуск будет виден по уровню в РБ.
Пока же во время работы ДВС на вход радиатора не будет постоянно поступать воздух, тепла от него меньше не будет. Что и показывает ответ Victoras54 - в штате РБ подключен к термостату (циркуляция через РБ практически всегда), т.е. вместе с ОЖ воздух поступал из него и далее через ДВС в радиаторы.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх