Показать сообщение отдельно
Старый 13.09.2017, 17:53   #164
KoldAlex
Освоившийся
 
Аватар для KoldAlex
 
Регистрация: 19.08.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 17
KoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутацииKoldAlex имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масляный фильтр часть 2

Всем привет. 2 недели назад менял масло. Приора 2008г пробег 85 тыс. 21126. Мало Мобил 3000 5в40 фильтр ставил манн, бош 274 с 2 т.к. Проблем ни каких не было. Настало очередь приобретать фильтр , пошел в магазин и увидел фильтр ОПО "Базальт", ни когда не купил его, но до этого видел видео т.н. от "Механика" где он так сильно его расхваливал по отношению других фильтров. Купил фильтр НПО Базальт БМ1208. Поставил. Эксплуатирую этот фильтр 2 недели. Появились две проблемы. написал в НПО Базальт. Тишина. Это что за производитель если не отвечает на вопросы? Полный игнор. 1я проблема - появился тихий гул (вой). -???? Вторая при стоянки более 10-15 минут. На запуске лампа не тухнет как на мане или боше а тухнет после 1-1,5 сек. пуска. Однозначно такой фильтр эксплуатировать зимой не стоит. проблема думаю в металлическом обратном клапане который пропускает. На днях куплю и заменю фильтр на манн или бош и отпишусь по результатам. Вывод не видитесь на ютубе ролики они все заказные. В общем фильтр не плохой, но зачем нужен передний клапан если в этом фильтре другие проблемы?
KoldAlex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх