Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2010, 19:31   #20
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по номерным агрегатам

Цитата:
Сообщение от Axt Посмотреть сообщение
Везде через НАМИ
По сабжу, если машина снята с производства, можно поставить двигло от более поздней модели. Но НАМИ не миновать. ИМХО так, но утверждать не буду.
Так её надо в НАМИ гнать или они письменно по почте могут такую переделку разрешить? Кузов 2110 серийный, двигатель 21126 тоже серийный. Гнать машину в Москву дороговато получится - тысяч 60 как минимум только дорога и уйма времени
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх