Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2012, 16:51   #6
Dim4iK))
Свой человек
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Удмуртская республика, с. Красногорское
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.

Цитата:
Сообщение от LionTec Посмотреть сообщение
Проделывали, я же говорю - получается, но не у всех
Так может это случайность? Исключение? Везение? А так, инструкции строго запрещают подобные номера)) На механике же строгих ограничений нет)
Цитата:
Сообщение от LionTec Посмотреть сообщение
Значит и простым смертным можно, если с умом)
Сомневаюсь что в кустарных условиях можно сделать лучше завода...да и на заводе все таки тоже не дураки сидят, сначала наверно расчеты проводят, а оптом уже внедряют, вам лично, по силу провести расчеты по переводу двигателя на газ? Большинство не задумываются, стремятся лишь к мнимой экономии, при этом повышая опасность авто и на выходе не получая реальных преимуществ, а в большинстве случаев теряя то, что было...
Dim4iK)) вне форума  
Вверх