Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2011, 23:19   #137
Dismember
Координатор Ленинградской области
 
Аватар для Dismember
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Лен.Область г.Сосновый Бор
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,453
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Dismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущее
Icon14 Re: Очиститель инжектора

Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
Установку собрал сам, в гараже в 2005г. Делаю промывку знакомым, знакомым моих знакомых, знакомым знакомых моих знакомых и т. д. Основной клиент - потрепанные иномарки эпохи "Великого Перегона" (до 2008г.) с непонятным и мутным прошлым, которым довелось похлебать на своем веку разной бурды типа чеченскый бэнзын. С полгода назад пошел белорусский транзит. Там процедура оправдывает себя на все 100%.
В последние лет 5-6 у нас в стране есть положительные сдвиги с качеством топлива. Появились сорта бензина экто, премиум и им подобные с учетом Евро 3, 4. В их составе ничтожно мало тяжелых фракцийи и легких летучих и ароматических углеводородов - основных источников лаковых и шламовых отложений. К тому-же в них уже присутствуют моющие присадки. Если кормить свой пепелац луцем с проверенных заправок именитых брендов, то с топливной аппаратурой и без промывки будет все ОК. В крупных городах, во всяком случае. В провинции ситуация похуже - до сих пор местами можно прямогонки хватануть. Ну и конечно надо ориентироватся на личные ощущения от езды. Так что однозначного ответа нет (типа к 60 000 мыть). Тут дело индивидуальное.
Vasovsky спасибо!!!
Dismember вне форума  
Ответить с цитированием Вверх