Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2013, 19:36   #90
B u r e
Клавиатурный мастер
 
Аватар для B u r e
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: 174rus
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora, Lada Granta FL
Сообщений: 2,046
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 412 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 14
B u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расскажи о своей Приоре-3

Цитата:
Сообщение от Kolian61 Посмотреть сообщение
Стоковая прошивка, включаю 5-ю после пятидесяти, двигатель ведёт себя адекватно....
А я вот не понимаю таких как вы, какой смысл вкл. 5-ю при 50км? В руководстве и то написано 5-я при скорости 110км, 3-я до 70км явно не просто так пишут.
Двигатель то у приоры высокооборотистый, зачем его мучать на низах? Как уже сказали при такой езде возрастает нагрузка на: шпг, гбц, горит головка, форсунки и т.д.
п.с хотя конечно каждый сам решает как ему ездить
B u r e вне форума  
Вверх