Про пластик :
http://rusautomobile.ru/avtomobili/m...nyaya-molodost
"Передняя панель заметно переработана. Самое главное: изменили материал, то есть тип пластика, который выглядит более рельефным, на нём меньше заметны потёртости и царапины. Но, увы, панель стала жёсткой – такая конструкция много дешевле в производстве прежней мягкой панели, где стальной каркас был покрыт пенополиуретаном и декоративной плёнкой. Теперь это едва ли не цельнолитая деталь, за исключением козырька над центральным монитором."
Цитата:
|
2) Сидения! Наконец-то ВАЗ доработал их. Сидеть удобно и механизм регулировки приятно удивил.
|
Чтобы реально оценить удобство сидений, нужно поездить. С месячишко не меньше. Посидеть в салоне,сходить на тест драйв -это ничего не дает. На самом деле у приоры(старой) удобнейшие сиденья. Заявляю это с полной ответственностью. Вы просто не ездили на грантах/калинах. Вот там это тихий ужас просто. Именно по удобству сидения в них, а не по салазкам, регулировкам и прочей куете, на которую народ клюет обычно. Народ он разницы не понимает. На самом деле, бегло оценивая сиденья , смотреть надо не на обивку, не на боковую поддержку и прочую хрень. Нужно заглянуть под сиденье и смотреть как сделан КАРКАС подушки. Вот у приоры,старой,(на новой не знаю как), классический пружинный каркас диванного типа, жесткая рама по всему периметру, опора в районе бедра. Все это дает равномерное распределение нагрузки на тело. Именно грамотно сделанный каркас распределяет нагрузку, а не все эти приливы-отливы в наполнителе. На Гранте же эти ушлепки, сделали нормальный каркас только на 2/3 подушки, а вся подбедерная зона это просто кусок поролона на металлических жердочках.
Вот можете полюбоваться:
