Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2012, 01:36   #1005
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Рязань. Свободное общение - 2

Цитата:
Сообщение от MAX Посмотреть сообщение
reg62, а ряд как подбираете?
по мне так лучше с начала снять кривую мощности и момента(пофиг с какими данными) по ней и подбирать ряд.

14-ка хорошо дует, верха подозрительно бодрые ))) у нас похожая на 130 кобылах(стенд) ехала в районе 15-15,5 секунд.
У меня (по словам двух известных настройщиков Саша-HMG и Саша другой) не более 125сил. СЖ в 14-ой 10.3-10.4 из-за поршней (у них лунки глубоченные). Порог детонации в ВМТ критичный, поэтому УОЗ не злые.
Она бы поехала ещё бодрее, будь в ВМТ кс минимальнее.

Вот это на видео верха на сти-3.1 !!!
А когда повставил сти-4.1 и 111+4,33 там ваще перекруты в 8500 случались постоянно. Ездить осень юыло просто невозможно (кузов то корчёваный).
reg62 вне форума  
Вверх