Цитата:
Сообщение от Serg901
Я тоже пофлужу маненько, уж больно бойко пишут))))
Форум весь ты вряд ли перечитал. Не принимай к сердцу - пока не о тебе речь. Любителей быстрей спинуть авто с подъемника в это сфере всегда хватало. Мастер работает в соответствии с ТИ, с необходимым инструментом (не ищет его у других), а не с выпяченным апломбом. Пару наиболее частых случаев, ничего выдуманного:
- Подвеску на "земле" дотягивать положено, а не на подъемнике с висящими колесами. Ну не разу еще за мою жизнь этого не видел ни на оф., ни в др. СТО. Спросишь - "да, знаю" - "а что не делаешь?" - "ерунда, ничо не будет" (!)
- Момент затягивания на той же подвеске - все с встроенным динамометром в руке, т.к. "не первый день" крутят. Один раз сами себя проверили бы.
Хотя зачем? - всегда можно свалить на запчасти. На завод же лучшее идет, а то что на заводе какой-никакой контроль и еще ОТК есть - это х...ня. В многих СТО есть инженер ОТК не номинальный, а действительно выполняющий свои обязаности?
Два...четыре подъемника - уже сервис .
|
При протяжки сайлентблоков передней балки и шарниров растяжки всегда поддомкрачиваю колесо. То же самое с задней балкой и задней стойкой. Рычаги протягиваю на весу. Так как считаю что действительно ничего не будет.
Парни. Просто действительно очень неприятно читать как вы нас поносите. Порой приходится слушать такую бредятину, на которую даже отвечать не хочется. Я вме это писал не из-за обиды. А старался донести до вас взгляд на ситуацию со стороны слесаря. Поймите вы наконец. Ну не входит в мои обязанности проверять на качество новые запчасти. Привезли, я поставил. Естественно если косяк на лицо, я скажу об этом. Но толкать корзину новую под пресс и проверять ее работоспособность никто не будет. И в этом не нужно винить нас. В этом нужно винить того, у кого вы это купили. А если быть точным то даже не его а производителей. Давайте заканчивать этот флуд. Тема то о сцеплении. Всем добра и меньше ломаться
Добавлено через 12 минут
На счет количества подъемников. Ну все по разному выбирают сервис. Я знаю нормальные сервис и с одним подъемником. У нас 2 поста слесарных, один сход - развал. Шиномонтаж. Карбюраторщик. Электрик.