Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2014, 08:34   #36
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Ржавчина на новой приоре

Цитата:
Сообщение от s0r0ka Посмотреть сообщение
полировать не пробовал, вот думал пройтись но хз чем и как
Если это действительно ржавчина под краской, то ничего не поможет кроме перекраски с предварительной шлифовкой и грунтовкой. Можешь на солнце с помощью лупы поразглядывать, сразу понятно будет происхождение канапушек.
Любое полирование уберёт заметность этих точек (читай очистит ржавые ореолы), но метал в этих местах как был не защищён, так и останется. Полироль скорее всего забьёт ненадолго поры в ЛКП и ржаветь перестанет, но лишь до сезона дождей, потом всё это вылезет с удвоенной силой.

Обрабатывать каждую точку тоже нереально, если их больше 20-ти с ума сойдёшь... надо сначала расковырять, счистить иголкой всю ржавчину, обработать антиржавчиной, потом грунтом, потом подкрасить, если нет опыта больше половины точек через пол года зацветут вновь. Я это всё прошёл на двенахе 08 года, отнимает уйму времени, а результат как повезёт.

Сначала определись - есть ли повреждения ЛКП, лупа за 50 руб продаётся в канцтоварах, если действительно ржавчина - полировать и продавать любителям низких приор.
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Ответить с цитированием Вверх