|
Ответ: Шаровые
В журнале, кажется "За рулем",давным-давно, вычитал совет как шприцевать шаровые и рулевые тяги. Мой товарищ, токарь, выточил мне для этого дела небольшой шприц с винтовым поршнем. Иголку я приспособил, которая используется для накачки нипельных мячей. Но лет 10 тому назад упростил этот "инструмент", пользуюсь обыкновеным медицинским шприцем на 20см3. Можно взять и поменьше, но иголку желательно брать диаметром побольше, смазка ШРБ-4 очень вязкая, поэтому тяжело выдавливается. Процес такой, извлекаем поршень, набиваем шприц смазкой, вставляем поршень на место, одеваем иглу, выбираем на пыльнике шаровой или рулевой место (поближе к сфере т.е. к основанию) для "укола" (пробиваем пыльник иглой) и потихонечку выдавливаем смазку, до набухания пыльника. Обязательно запомнить место укола, чтобы на будущее не делать лишних дырок. Скептикам скажу сразу, делаю так уже более 20 лет, никаких проблем ни с шаровыми ни с рулевыми тягами, а через "дырку" сделаную иглой ни грязь, ни вода попасть не могут, смазка не пропустит. Смазка должна быть чистая без песчинок чтобы игла не забивалась. Делаю так 2 раза в год весной и осенью. Всем удачи!!!
|